Tabung Jam Pasir untuk Radiatoradalah sejenis tabung aluminium pipih tidak beraturan dengan bagian tengah cekung menyerupai jam pasir. Hal ini terutama digunakan sebagai elemen pertukaran panas inti untuk radiator/tangki air/intercooler di mobil, mesin konstruksi, peralatan energi baru, dll. Tujuan intinya adalah untuk meningkatkan perpindahan panas, meningkatkan kekuatan struktural, mengoptimalkan distribusi cairan, dan beradaptasi dengan ruang kompak.
1[UNK] Tujuan inti (ikhtisar)
Tabung jam pasir mencapai peningkatan tiga kali lipat dalam efisiensi pembuangan panas, ketahanan tekanan, dan stabilitas cairan dalam volume terbatas melalui struktur penampang inovatif, menjadikannya bahan utama untuk heat sink kompak dan berkinerja tinggi.
2[UNK] Fungsi dan fungsi tertentu
1. Memperkuat pertukaran panas (aplikasi inti)
Meningkatkan luas perpindahan panas: Dengan struktur cekung dengan lebar/ketebalan yang sama, luas permukaan dinding bagian dalam lebih besar, memungkinkan kontak yang lebih sempurna antara cairan pendingin dan dinding pipa.
Mengganggu fluida dan mengganggu lapisan batas: Penyempitan di tengah mempercepat aliran air, meningkatkan turbulensi, memecahkan lapisan stagnan pada dinding pipa, dan meningkatkan koefisien perpindahan panas sebesar 15% -30%.
Pendinginan yang lebih signifikan: Dalam kondisi pengoperasian yang sama, suhu saluran keluar lebih rendah dan kapasitas pembuangan panas lebih kuat dibandingkan tabung bundar dan tabung datar biasa.
2. Meningkatkan kekuatan struktural dan ketahanan tekanan
Anti deformasi dan anti getaran: Bagian tengah cekung membentuk tulang rusuk mekanis, dengan kekakuan radial/aksial yang lebih tinggi, ketahanan tekanan yang lebih baik, ketahanan benturan, dan anti getaran.
Berdinding tipis dan tebal, kekuatan tinggi: Aluminium foil yang lebih tipis (0,25-0,45 mm) dapat digunakan untuk mencapai ketahanan tekanan yang lebih tinggi, ringan dan pengurangan berat.
Mengurangi pecah dan kebocoran pipa: Kendaraan berat dan mesin konstruksi lebih stabil di bawah getaran jangka panjang/tekanan tinggi.
3. Mengoptimalkan distribusi dan stabilitas cairan
Pengalihan saluran ganda/multi: Saluran cekung sering kali membagi tabung menjadi 2-4 saluran, menghasilkan distribusi aliran yang lebih seragam dan panas berlebih lokal yang lebih sedikit.
Penurunan tekanan yang lebih masuk akal: Mempersempit ekspansi dengan pelambatan moderat, peningkatan laju aliran, resistensi yang dapat dikontrol, dan beban pompa yang lebih rendah.
Anti hambatan udara dan anti kerak: Turbulensi yang kuat tidak mudah menumpuk udara dan kerak, dan pembuangan panas jangka panjang stabil.
4. Beradaptasi dengan ruang kompak dan desain ringan
Ultra tipis dan datar (ketebalan 1,7-2,5 mm): Inti lebih tipis, volume lebih kecil, dan ruang kabin/peralatan lebih irit.
Ringan: Terbuat dari aluminium dan bahan berdinding tipis, 20% -40% lebih ringan dari pipa tradisional dan memiliki konsumsi bahan bakar/energi lebih rendah.
3[UNK] Industri dan skenario aplikasi utama
Radiator mobil (tangki air)
Radiator berpendingin air untuk mobil penumpang, truk tugas berat, dan bus, pembuangan panas yang efisien, tahan getaran, dan ringan.
Manajemen termal kendaraan energi baru
Pelat berpendingin air paket baterai, radiator kontrol motor/listrik, sistem pompa panas, pembuangan panas tinggi, tekanan tinggi, ringan, umur panjang.
Mesin Konstruksi/Mesin Pertanian
Ekskavator, pemuat, radiator buldoser, kondisi kerja yang keras, getaran kuat, debu tinggi, keandalan tinggi.
Intercooler/pendingin oli
Pendinginan masuk engine turbocharged, pendinginan oli hidraulik/oli transmisi, tekanan tinggi, efisiensi tinggi, kompak.
Pendinginan industri umum/HVAC
Genset, kompresor udara, rantai dingin, penukar panas AC, pertukaran panas yang efisien, penghematan energi dan pengurangan konsumsi.
